Awọn iṣedede imọ-ẹrọ fun imuse taara awọn ọna ṣiṣe wiwa ti kii ṣe iduro fun apọju opopona

Ni akọkọ, akopọ eto

1.The opopona apọju ti kii-Duro erin eto ni gbogbo kq iwaju-opin ẹru ọkọ apọju alaye gbigba ati forensics eto ati awọn pada-opin ẹru ọkọ apọju isakoso alaye.

2. Iwaju-opin ẹru ọkọ gbigbe alaye ikojọpọ ati eto oniwadi ni gbogbogbo ni awọn ohun elo wiwọn ti kii ṣe iduro, ohun elo wiwa iwọn profaili ọkọ, idanimọ awo iwe-aṣẹ ati ohun elo imudani, aṣawari ọkọ, ohun elo iwo-kakiri fidio, ohun elo itusilẹ alaye, awọn ami ijabọ , Ipese agbara ati awọn ohun elo aabo monomono, awọn apoti ohun elo iṣakoso lori aaye, ikojọpọ alaye ati sisẹ ati ohun elo gbigbe nẹtiwọọki, wiwọn ti kii ṣe iduro ati agbegbe wiwa, ami ami ijabọ ati awọn ohun elo atilẹyin ti o ni ibatan.

3. Ipilẹ-pada-opin iṣakoso ẹru ọkọ ẹru alaye (pẹlu imuṣiṣẹ taara) Syeed jẹ akojọpọ gbogbogbo ti county (agbegbe), agbegbe ati iṣakoso alaye apọju ti agbegbe (pẹlu imuṣiṣẹ taara) awọn iru ẹrọ.

acvsd (2)

2. Awọn ibeere iṣẹ-ṣiṣe

1. Awọn ibeere iṣẹ-ṣiṣe fun awọn ẹrọ wiwọn ti kii ṣe idaduro

1.1 Iwọn iyara iṣẹ

Iwọn iyara ti awọn ohun elo wiwọn ti kii ṣe iduro jẹ (0.5 ~ 100) km / h fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ẹru lati kọja nipasẹ agbegbe wiwa ti kii ṣe iduro.

1.2 Yiye ipele ti lapapọ iwuwo ọkọ

(1) Aṣiṣe iyọọda ti o pọju ti iwọn iwuwo lapapọ ti ọkọ ati ẹru laarin iwọn iyara iṣiṣẹ ti a gba laaye ti ẹrọ wiwọn ti kii ṣe iduro kii yoo jẹ kekere ju awọn ipese ati awọn ibeere ti ipele deede 5 ati 10 ninu JJG 907 "Awọn Ilana Imudaniloju Ohun elo Aifọwọyi Ọkọ Ọna Dinamic" (Table 2-1).

Table 2-1 O pọju Allowable aṣiṣe ti ìmúdàgba iwon ti lapapọ ti nše ọkọ àdánù

acvsd (3)

(2) Nigbati ọkọ ẹru ba kọja ni agbegbe wiwa wiwọn ti kii ṣe iduro pẹlu awọn ihuwasi awakọ ajeji gẹgẹbi isare loorekoore ati idinku, iwọn fo, iduro, S tẹ, sọja, laini titẹ, wiwakọ yiyipada tabi iduro-ati-lọ ni ọna kan. igba diẹ, awọn išedede ipele ti lapapọ àdánù ti awọn ọkọ ti awọn ti kii-Duro wiwọn ẹrọ kii yoo ni kekere ju awọn ipese ati awọn ibeere ti Table 2-1.(Awọn ọna titẹ ati wiwakọ ni ọna idakeji jẹ pataki).

1.3 Ẹya fifuye ti a lo ninu awọn ohun elo wiwọn ti kii ṣe iduro yoo ni ibamu pẹlu awọn ipese ati awọn ibeere ti GB/T7551 “Ẹyin Fifuye”, igbesi aye iṣẹ yoo jẹ ≥ 50 million axles, ati ipele aabo ti sẹẹli fifuye ti a lo ni kii ṣe- Duro iwọn ko yẹ ki o kere ju IP68..

1.4 Iwọn akoko iṣẹ ti ko ni wahala ti kii ṣe iduro kii yoo kere ju 4000h, ati pe akoko atilẹyin ọja ti awọn paati bọtini kii yoo kere ju ọdun 2, ati pe igbesi aye iṣẹ kii yoo kere ju ọdun 5.

1.5 Agbara-pipa Idaabobo awọn ibeere

(1) Nigbati agbara ba wa ni pipa, ẹrọ wiwọn ti kii ṣe iduro yẹ ki o ni anfani lati tọju awọn aye ti a ṣeto lọwọlọwọ ati alaye iwọn, ati pe akoko ipamọ ko yẹ ki o kere ju 72h.

(2) Ninu ọran ti ikuna agbara, akoko ṣiṣe aago inu ti ẹrọ wiwọn ti kii ṣe iduro ko yẹ ki o kere ju 72d.

1.6 Awọn ibeere itọju egboogi-ibajẹ

Awọn ẹya irin ti a fi han ti awọn ohun elo wiwọn ti kii ṣe iduro yẹ ki o ṣe itọju pẹlu itọju ipata ni ibamu pẹlu awọn ipese ti o yẹ ti GB/T18226 "Awọn ipo Imọ-ẹrọ fun Anti-corrosion of Steel Components in Highway Traffic Engineering".

1.7 Aṣiṣe wiwọn iyara ti aṣawari ọkọ ti awọn ohun elo wiwọn ti kii ṣe iduro yẹ ki o jẹ ≤± 1km / h, ati pe deede wiwa ṣiṣan ijabọ yẹ ki o jẹ ≥99%.

1.8 Awọn ibeere imọ-ẹrọ fun awọn iyapa ọkọ fun ohun elo wiwọn ti kii ṣe iduro jẹ bi atẹle:

(1) Ipeye wiwa ti nọmba awọn aake yẹ ki o jẹ ≥98%.

(2) Aṣiṣe wiwa ti aaye ọpa yẹ ki o jẹ ≤± 10cm.

(3) Awọn išedede ti iyasọtọ ọkọ yẹ ki o jẹ ≥ 95%.

(4) Iwọn idanimọ ikanni-agbelebu yẹ ki o jẹ ≥98%.

1.9 Ibiti o wulo ti iwọn otutu agbegbe iṣẹ yẹ ki o pade -20 ° C ~ + 80 ° C, ati awọn itọkasi imọ-ẹrọ ti resistance ọriniinitutu ayika yẹ ki o pade awọn ilana ti o yẹ ati awọn ibeere ti ẹrọ ita gbangba ati ẹrọ itanna ti JT / T817 “Awọn ibeere Imọ-ẹrọ gbogbogbo ati Awọn ọna Idanwo fun Awọn Ohun elo Electromechanical System Highway”.

1.10 Rainproof ati awọn igbese eruku yẹ ki o mu, ati ipele aabo yẹ ki o pade awọn ipese ati awọn ibeere ti JT / T817.

acvsd (5)
acvsd (4)

2. Awọn ibeere iṣẹ-ṣiṣe fun awọn ohun elo idanwo iwọn profaili ọkọ

2.1 Nigbati ọkọ ẹru ba kọja nipasẹ agbegbe wiwa wiwọn ti kii ṣe iduro ni iyara ti (0.5 ~ 100) km / h, o yẹ ki o ni anfani lati pari wiwa iyara akoko gidi ti awọn iwọn jiometirika ati awoṣe 3D ti ipari , Iwọn ati giga ti ọkọ ẹru, ati gbejade awọn abajade idanimọ to pe.Akoko idahun ko yẹ ki o kere ju 30ms, ati pe akoko lati pari wiwa ẹyọkan ati abajade abajade ko yẹ ki o jẹ diẹ sii ju 5s.

2.2 Iwọn wiwọn jiometirika ti ipari, iwọn ati giga ti ọkọ ẹru ọkọ yoo pade awọn ibeere ti Table 2-2.

Tabili 2-2 Iwọn wiwọn ti awọn ohun elo idanwo iwọn profaili ọkọ

acvsd (6)

2.3 Iwọn wiwọn iwọn jiometirika ti ipari, iwọn ati giga ti ọkọ ẹru ko ju 1mm lọ, ati aṣiṣe wiwọn ti ohun elo wiwa iwọn titobi ọkọ yẹ ki o pade awọn ibeere wọnyi laarin iwọn 1 ~ 100km / iyara iṣẹ ṣiṣe deede. : (ni awọn ofin ti nṣiṣẹ iyara, o yẹ ki o wa ni ibamu pẹlu awọn ibeere ti tẹlẹ ìmúdàgba wọn ẹrọ).

(1) Aṣiṣe ipari≤± 500mm;

(2) Aṣiṣe iwọn≤± 100mm;

(3) Aṣiṣe iga ≤± 50mm.

2.4 Igbohunsafẹfẹ wiwa iranran laser ti ohun elo idanwo iwọn profaili ọkọ yẹ ki o jẹ ≥1kHz, ati pe o yẹ ki o ni awọn oriṣi 9 ti awọn awoṣe ọkọ ati awọn iṣẹ wiwa iyara ọkọ ti pato ninu ọkọ ayọkẹlẹ GB1589 “Iwọn Apejuwe, Axle Load ati Awọn idiwọn Didara ti Awọn ọkọ ayọkẹlẹ, Awọn itọpa ati Awọn ọkọ oju irin mọto”.

2.5 O yẹ ki o ni awọn iṣẹ ti awọn ọkọ ẹru ti o jọra, idajọ ipinlẹ S-tẹ, idabobo ohun elo dudu ati ohun elo ti o ga julọ ti ẹru ọkọ profaili jiometirika wiwa iwọn.

2.6 yẹ ki o ni ipinya ti awọn awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ ẹru, iwọn ijabọ, iyara ipo, ijinna akoko iwaju, atẹle ogorun ọkọ ayọkẹlẹ, aye iwaju, awọn iṣẹ wiwa wiwa akoko.Ati pe deede iyasọtọ ti awọn awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ ẹru yẹ ki o jẹ ≥ 95%.

2.7 Iwọn ti o wulo ti iwọn otutu agbegbe iṣẹ yẹ ki o pade -20 °C ~ +55 °C, ati awọn itọkasi imọ-ẹrọ ti resistance ọriniinitutu ayika yẹ ki o pade awọn ilana ti o yẹ ati awọn ibeere ti ẹrọ ita gbangba ati ẹrọ itanna ti JT / T817 “Awọn ibeere Imọ-ẹrọ gbogbogbo ati Awọn ọna Idanwo fun Awọn Ohun elo Electromechanical System Highway”.

2.8 Awọn ohun elo idanwo iwọn profaili ọkọ ayọkẹlẹ lesa yẹ ki o fi sori ẹrọ pẹlu gantry pẹlu ikanni itọju kan

2.9 Ipele aabo ti ohun elo idanwo iwọn profaili ọkọ ko yẹ ki o kere ju IP67.

3. Awọn ibeere iṣẹ-ṣiṣe fun idanimọ awo-aṣẹ ati ohun elo imudani

3.1 Awọn ibeere iṣẹ-ṣiṣe ti idanimọ awo-aṣẹ ati ohun elo imudani yoo pade awọn ipese ti o yẹ ati awọn ibeere ti GB / T 28649 "Eto Idanimọ Aifọwọyi fun Awọn Awo Awọn Awo Ọkọ”.

3.2 Ti idanimọ awo iwe-aṣẹ ati ohun elo imudani gbọdọ wa ni ipese pẹlu ina kikun tabi ina didan, eyiti yoo ni anfani lati mu ni kedere nọmba ọkọ ti n kọja ni agbegbe wiwa wiwọn ti kii ṣe iduro labẹ awọn ipo oju ojo eyikeyi, ati jade abajade idanimọ to tọ.

3.3 Ti idanimọ awo iwe-aṣẹ ati ohun elo imudani yẹ ki o jẹ ≥ 99% ti deede idanimọ awo-aṣẹ lakoko ọjọ, ati ≥95% deede ti idanimọ awo-aṣẹ ni alẹ, ati akoko idanimọ ko yẹ ki o jẹ diẹ sii ju 300ms.

3.4 Aworan ti nọmba nọmba ọkọ ẹru ti a gba yẹ ki o jẹjade ni gbangba ni ọna kika JPG ni kikun, ati abajade idanimọ yẹ ki o pẹlu akoko idanimọ, awọ awo iwe-aṣẹ, ati bẹbẹ lọ.

3.5 iwe-aṣẹ ti idanimọ Yaworan aworan awọn piksẹli ko yẹ ki o kere ju 5 million, awọn piksẹli aworan ti o yaworan miiran ko yẹ ki o kere ju 3 milionu, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ẹru nipasẹ agbegbe wiwa wiwọn ti kii ṣe iduro, yẹ ki o gba iwaju ọkọ, awọn ẹgbẹ meji ti ọkọ ati awọn ru ti awọn ọkọ lapapọ ti ko kere ju 4 ga-definition images.

3.6 Ni ibamu si awọn alaye aworan ti o ga-giga iwaju, agbegbe iwe-aṣẹ ọkọ ẹru ọkọ, iwaju ati awọn abuda cabbi, awọ iwaju, bbl, yẹ ki o ni anfani lati ṣe iyatọ kedere nọmba awọn axles, awọ ara, ati ipo ipilẹ ti awọn ọja gbigbe ni ibamu si alaye aworan ti o ga-giga ni ẹgbẹ ti ọkọ;ni ibamu si alaye aworan ti o ga-giga ti ẹhin ọkọ, nọmba iwe-aṣẹ iru, awọ ara ati alaye miiran le ṣe iyatọ.

3.7 Aworan kọọkan yẹ ki o wa ni afikun pẹlu alaye gẹgẹbi ọjọ wiwa, akoko idanwo, ipo idanwo, iwuwo lapapọ ti ọkọ ati ẹru, awọn iwọn ọkọ, nọmba ohun elo oniwadi aworan, ilodi si ati alaye miiran.

3.8 Bandiwidi ti ikanni gbigbe alaye aworan ti o ya ko ni kere ju 10Mbps.

3.9 O yẹ ki o ni awọn iṣẹ ṣiṣe ayẹwo ara ẹni aṣiṣe gẹgẹbi ibaraẹnisọrọ ajeji ati ikuna agbara.

3.10 Iwọn ti o wulo ti iwọn otutu agbegbe iṣẹ yẹ ki o pade -20 °C ~ +55 °C, ati awọn itọkasi imọ-ẹrọ ti resistance ọriniinitutu ayika yẹ ki o pade awọn ilana ti o yẹ ati awọn ibeere ti ẹrọ ita gbangba ati ẹrọ itanna ti JT / T817 “Awọn ibeere Imọ-ẹrọ gbogbogbo ati Awọn ọna Idanwo fun Awọn Ohun elo Electromechanical System Highway”.

3.11 Ipele aabo ti idanimọ awo-aṣẹ ati ohun elo imudani kii yoo kere ju IP67.

4 Awọn ohun elo Iboju Fidio Awọn ibeere Awọn iṣẹ ṣiṣe

Kamẹra iwo-kakiri fidio 4.1 yẹ ki o ni iṣẹ kamẹra infurarẹẹdi ni ọsan ati alẹ, ati pe o yẹ ki o ni anfani lati agbegbe wiwa wiwọn ti kii ṣe iduro ti iṣẹ kamẹra gbogbo-yika, ati ṣafipamọ ko kere ju awọn 10s ti ẹru ọkọ ẹru arufin apọju ẹri gbigba data fidio.

4.2 O yẹ ki o ni awọn iṣẹ-ṣiṣe ti idanimọ-ara-ẹni, aaye ti iṣatunṣe wiwo ati isanpada laifọwọyi.

4.3 Awọn aworan fidio oniwadi ko yẹ ki o kere ju awọn piksẹli miliọnu 3, ati pe o yẹ ki o han ati iduroṣinṣin.

4.4 O yẹ ki o ni iṣẹ ti yiyi ati sisun, ati petele ati inaro yiyi ati sisun lẹnsi le ṣee ṣe ni ibamu si aṣẹ iṣakoso.

4.5 O yẹ ki o ni iṣẹ ti mimọ ati yiyọ ojo ati awọn atupa kurukuru Frost, ati pe o yẹ ki o ni anfani lati nu, ooru ati defrost ideri aabo ni akoko.

4.6 Awọn aworan fidio oniwadi yẹ ki o tan kaakiri si iṣakoso alaye apọju ipele ti agbegbe (ilu) ati pẹpẹ imuṣẹ taara ni akoko gidi.

4.7 Awọn ohun elo ibojuwo fidio ati awọn itọkasi imọ-ẹrọ miiran ti awọn ẹya ẹrọ rẹ yoo pade awọn ipese ti o yẹ ati awọn ibeere ti GA / T995.

4.8 Ibiti o wulo ti iwọn otutu agbegbe iṣẹ yẹ ki o pade -20 ° C ~ + 55 ° C, ati awọn itọkasi imọ-ẹrọ ti resistance ọriniinitutu ayika yẹ ki o pade awọn ilana ti o yẹ ati awọn ibeere ti ẹrọ ita gbangba ati ẹrọ itanna ti JT / T817 “Awọn ibeere Imọ-ẹrọ gbogbogbo ati Awọn ọna Idanwo fun Awọn Ohun elo Electromechanical System Highway”.

ACvsd (7)

5 Awọn ibeere iṣẹ-ṣiṣe fun ẹrọ titẹjade alaye

5.1 O yẹ ki o ni anfani lati tu alaye akoko-gidi silẹ nipa apọju ti ọkọ si awakọ ti apọju ọkọ arufin.

5.2 O yẹ ki o ni anfani lati ṣe atẹjade ati ṣafihan alaye gẹgẹbi iyipada ọrọ ati yi lọ.

5.3 Awọn afihan iṣẹ-ṣiṣe akọkọ ati awọn itọkasi imọ-ẹrọ ti awọn ami alaye iyipada LED opopona yoo pade awọn ipese ti o yẹ ati awọn ibeere ti GB/T23828 "Awọn ami Alaye Iyipada Iyipada LED Highway".

5.4 Ilọpo meji gantry iru opopona LED oniyipada ami ifihan ifihan iboju ti a lo ni piksẹli aaye ti o wọpọ ni a le yan: 10mm, 16mm ati 25mm.Iwọn agbegbe ifihan ti awọn ọna mẹrin ati awọn ọna mẹfa le jẹ awọn mita mita 10 ati awọn mita mita 14 ni atele.Ọna kika akoonu ifihan le jẹ ila 1 ati awọn ọwọn 14.

5.5 Aaye piksẹli ti ifihan ami ami oniyipada LED ọna-ọna kan-iwe ni a le yan: 10mm, 16mm ati 25mm.Iwọn iboju ifihan le ṣee yan lati awọn mita onigun mẹrin 6 ati awọn mita square 11.Ọna kika akoonu ifihan le jẹ awọn ori ila mẹrin ati awọn ọwọn 9.

5.6 Apẹrẹ ati eto ti awọn ami alaye iyipada ọna opopona LED ati ijinna idanimọ wiwo yẹ ki o ni kikun ronu iyara gangan ati awọn iwulo idanimọ wiwo ti awọn ọkọ ẹru ni apakan opopona, ati pade awọn ipese ati awọn ibeere ti GB/T23828 Awọn ami".

6 Awọn ibeere Eto Ami ijabọ

6.1 Ṣeto ami ijabọ kan lati tẹ “iwọn iwọn ti kii ṣe iduro ati agbegbe wiwa” ni ijinna ti ko din ju awọn mita 200 ni iwaju agbegbe wiwa wiwọn ti kii ṣe iduro.

6.2 Ṣeto ami ijabọ “ko si iyipada ọna” ko kere ju awọn mita 150 ni iwaju agbegbe wiwa iwuwo ti kii ṣe iduro.

6.3 Ṣeto ami ijabọ kan ti “Gbe idinamọ ti iyipada ọna” ni ijinna ti ko din ju awọn mita 200 lẹhin agbegbe wiwa wiwọn ti kii ṣe iduro.

6.4 Eto awọn ami ijabọ ni agbegbe wiwa wiwọn ti kii ṣe iduro yoo ni ibamu pẹlu apẹrẹ ati awọn ibeere GB5768 “Awọn ami Ijabọ opopona ati Awọn ami”.

7. Awọn ibeere fun awọn ohun elo ipese agbara ati ilẹ-ipamọ aabo monomono

7.1 Awọn ikojọpọ alaye apọju ati eto oniwadi yoo ni ipese pẹlu awọn laini ipese agbara iduroṣinṣin ati igbẹkẹle, eyiti yoo ni anfani lati pade awọn ibeere ti iṣẹ ipese agbara ailopin wakati 24.

7.2 Ina pataki ati awọn igbese aabo iwọn apọju yẹ ki o mu fun wiwo ipese agbara ati wiwo iṣakoso ti ikojọpọ alaye apọju ati eto oniwadi ati awọn paati ti o jọmọ, ati pe awọn igbese aabo yoo ni ibamu pẹlu awọn ipese ati awọn ibeere ti JT/T817 ti o yẹ ati awọn ibeere imọ-ẹrọ gbogbogbo. ati Awọn ọna Idanwo fun Awọn Ohun elo Eto Electromechanical Highway”.

7.3 ikojọpọ alaye apọju ati eto oniwadi yẹ ki o gba ọna ilẹ-ilẹ kan-kan-kan ti o wa nitosi, ati pe ọna ilẹ ibajọra DC yẹ ki o gba.

7.4 Idaabobo monomono ati resistance itanna ti ikojọpọ alaye apọju ati awọn ohun elo oniwadi yoo jẹ ≤ 10 Ω, ati pe idena ilẹ aabo yoo jẹ ≤ 4 Ω.

8 Awọn ibeere iṣẹ minisita iṣakoso aaye

acvsd (8)
acvsd (9)

8.1 minisita iṣakoso lori aaye ti a tunto pẹlu ikojọpọ alaye apọju ati eto oniwadi yẹ ki o ni anfani lati ṣafipamọ awọn ilana imudani data, awọn aṣawari ọkọ, awọn iyipada nẹtiwọọki ati ohun elo miiran.O yẹ ki o ni anfani lati po si alaye apọju ikoledanu si Ẹka Agbegbe ti Ile-iṣẹ Alaye Gbigbe Traffic Comprehensive Administrative Direct Enforcement Platform, ki o si ni anfani lati atagba alaye apọju ikoledanu si ami alaye oniyipada LED opopona ni akoko gidi fun itusilẹ ati ifihan.

8.2 minisita iṣakoso yoo jẹ apẹrẹ pẹlu edidi chassis Layer-meji, eyiti o le ṣe idiwọ eruku ati ojo ni imunadoko, ati pe o ni eto iṣakoso iwọn otutu ominira.

8.3 minisita iṣakoso yẹ ki o ṣe apẹrẹ pẹlu awọn iho lati dẹrọ imugboroja iṣẹ.

8.4 Awọn minisita iṣakoso gbọdọ wa ni ipese pẹlu ohun elo aabo data lati yago fun jijo ti data wiwa opin ju.

9. Awọn ibeere fun siseto awọn agbegbe wiwọn ti kii ṣe iduro fun apọju opopona

9.1 Agbegbe wiwa wiwọn ti kii ṣe iduro jẹ eyiti o jẹ ti ngbe ohun elo iwuwo ti kii ṣe iduro ( sensọ kuotisi gara) ati awọn apakan itọsọna rẹ ni iwaju ati awọn opin ẹhin (ni ibamu si oju opopona lile ti awọn mita 30 ni iwaju ati awọn mita 15 ninu pada) (Aworan 2-1).

ACvsd (10)

Ṣe aworan 2-1 Sikematiki ti agbegbe iwuwo ti kii ṣe iduro

9.2 Ipo iwọn wiwọn ti ko duro ati agbegbe idanwo ko yẹ ki o wa ni pẹlẹbẹ, radius ti ọna gigun gigun jẹ kekere, ijinna oju ko dara ati isalẹ gigun ati awọn apakan opopona miiran, ati awọn itọkasi laini yẹ ki o pade ASTM E1318 “Ipesipesipesi fun Awọn ọna Iwọn-Ni-iṣipopada Ọna opopona (WIM) pẹlu Awọn ibeere olumulo ati Idanwo”.Awọn ọna, awọn ibeere pataki jẹ bi atẹle:

(1) Radius titan ti aarin opopona ti apakan itọsọna 60m ati apakan ọna itọsọna 30m ẹhin ni agbegbe wiwa wiwọn ti kii ṣe iduro yẹ ki o jẹ ≥ 1.7km.

(2) Gigun gigun ti oju opopona ni apakan itọsọna 60m iwaju ati apakan ọna itọsọna 30m ti ẹhin ni agbegbe wiwa wiwọn ti kii ṣe iduro yẹ ki o jẹ ≤2%.

(3) Awọn pavement transverse slope iye i ti iwaju 60m itọsọna ọna apakan ati awọn ru 30m itọsọna opopona apakan ti kii-Duro wiwọn erin agbegbe yẹ ki o pade 1% ≤ i ≤2%.

(4) Ko yẹ ki o jẹ awọn idiwọ ti o dina laini oju awakọ laarin apakan opopona itọsọna 150m ṣaaju agbegbe wiwa wiwọn ti kii ṣe iduro.

(5) Awọn aaye laarin awọn ipo ti awọn ti kii-Duro wiwọn ati erin agbegbe ati awọn ẹnu-ọna ati ijade ti awọn opopona eefin lori kanna opopona apakan ko ni ko ni le kere ju 2km ati ki o ko ni le kere ju 1km.

(6) Aṣiṣe petele ti asopọ laarin sensọ ati oju opopona ko ga ju 0.1mm

9.3 Lati le rii daju pe deede ti data wiwọn ti kii ṣe iduro ati aabo awakọ, ipinya ọna opopona ti apakan itọsọna 60m iwaju ati apakan itọsọna 30m ti ẹhin ti agbegbe wiwa wiwọn ti kii ṣe iduro yẹ ki o ya sọtọ nipasẹ laini to lagbara.

9.4 Iwọn iwuwo ti kii ṣe iduro ati agbegbe idanwo lati ṣe itọsọna ikole ti awọn apakan opopona

(1) Opopona ti apakan ọna itọsọna yẹ ki o jẹ iduroṣinṣin, ati olusọdipúpọ edekoyede ti pavement yẹ ki o pade awọn ibeere apẹrẹ ti apakan opopona.

(2) Ilẹ ti abala ti abala ọna itọsọna yẹ ki o jẹ dan ati ki o wapọ, ati pepeti idapọmọra ko yẹ ki o ni awọn ruts, awọn koto, awọn abẹlẹ, idinku, awọn dojuijako, awọn fifọ netiwọki, ati awọn gbigbo, ati pepementi simenti ko yẹ ki o ti ta, fifọ. awo, subsidence, pẹtẹpẹtẹ ikojọpọ ati awọn miiran arun.Fifẹ ti simenti nja pavement ati idapọmọra nja pavement yoo pade awọn ti o yẹ ipese ati awọn ibeere ti JTGF80-1 "Highway Engineering Didara Ayewo ati Igbelewọn Standards".

(3) Iwọn ti oju opopona ti apakan ọna itọsọna yẹ ki o ni anfani lati ṣe atilẹyin ọna deede ti ọkọ ẹru nla julọ laarin iwọn iwọn.

(4) Laini aarin ti pavement ni wiwọn ti kii ṣe iduro ati agbegbe idanwo yẹ ki o ya sọtọ nipasẹ awọn laini ofeefee meji (ofeefee kan) ati laini iyasọtọ yẹ ki o ya sọtọ nipasẹ awọn laini funfun funfun.

3. Ilana wiwo ati awọn ibeere kika data

Ilana wiwo ati ọna kika data ti ọna opopona apọju eto wiwa ti kii ṣe iduro yẹ ki o pade awọn ipese ti o yẹ ati awọn ibeere ti “Eto Apẹrẹ Ifọwọyi Imudaniloju Isakoso Taara Fujian” lati rii daju isọpọ ati pinpin alaye laarin agbegbe (agbegbe), agbegbe ati iṣakoso alaye apọju agbegbe (pẹlu imuṣiṣẹ taara) awọn iru ẹrọ.

acvsd (11)

Enviko Technology Co., Ltd

E-mail: info@enviko-tech.com

https://www.envikotech.com

Ọfiisi Chengdu: No. 2004, Unit 1, Building 2, No. 158, Tianfu 4th Street, Hi-tech Zone, Chengdu

Hong Kong Office: 8F, Cheung Wang Building, 251 San Wui Street, Hong Kong

Ile-iṣẹ: Ilé 36, Agbegbe Iṣelọpọ Jinjialin, Ilu Mianyang, Agbegbe Sichuan


Akoko ifiweranṣẹ: Jan-25-2024